주변여행지
외로운 섬이였던 남해를 육지와 연결해준 남해대교는 건설교통부가 발표한 "한국의 아름다운 길 100선" 대상에 선정이 된 다리인만큼 아름답기로 유명합니다. 교량 길이는 436m에 이르며, 섬 지역의 개발과 한려해상국립공원의 관광자원을 활성화하기 위해 건설되었다. 교량 형식은 하부공이 우물통 기초로 되어 있고 상부공이 3경간 강합성 사장교입니다. 통과높이는 30m이고 통과선박의 규모는 5,000톤이며, 사천시 대방동 삼천포항과 남해군 창선면을 연결하는 연륙교인 창선·삼천포대교를 구성하는 4개의 다리 중 하나인데, 이외에도 초양대교, 늑도대교, 창선대교 등이 있습니다.
바다와 산을 동시에 운행하는 국내 최초의 케이블카로 바다 또는 산으로만 운행하던 기존 케이블카들의 아쉬움을 한번에 해결할 수 있어 탑승객들의 만족도가 높습니다. 총 연장 2.43km으로 약 25분간 케이블카에 탑승하며, 각산정류장에 하차하여 전망대에 올라 바다의 아름다운 풍광을 감상할 수 있습니다. 케이블카를 타고 이동하는 중에는 때때로 토종 돌고래인 '상괭이'를 만나볼 수도 있습니다. 케이블카는 왕복 기준 대방정류장에서 초양정류장과 각산정류장을 거쳐 다시 대방정류장으로 오는 코스로 총 42대의 캐빈(일반캐빈 28대, 크리스탈캐빈 14대)이 운행되고 있습니다.
동화속에서나 있을법한 예쁜 집들이 푸른 바다를 내려다 보며 작은 마을을 이루고 있는 독일마을입니다. 독일거주 교포들이 한국에 정착할 수 있도록 삶의 터전을 마련한 곳이며, 독일의 이국문화를 경험하는 관광지로 개발하기 위해 2011년 부터 조성한 곳 입니다. 건축은 교포들이 직접 독일의 재료를 수입하여 독일식주택을 신축하였으며 관광객을 위한 민박을 운영하고 있습니다. 또한 독일마을에선 매년 맥주축제를 열고 있어 많은 관광객들이 찾고 있습니다.
금산은 1974년 12월 28일 경상남도 기념물 제 18호로 지정되었고, 2008년 05월 02일 명승 제 39로 승격되었습니다. 높이는 681m이며, 상주면에서 가장 높은 산으로 이곳에서 발원한 계류천들이 흘러 북측 산록의 복곡 저수지로 유입하고 있습니다. 우리나라 3개 기도처 중 하나인 보리암은 1968년에 지정된 우리나라 최초의 해상국립공원으로, 금산의 정산에 자리잡고 있습니다. 보리암은 금산의 온갖 기이한 암석과 푸르른 남해의 경치를 한 눈에 볼 수 있는 아름다운 절 입니다.
남해 보물섬전망대는 대한민국 최남단 남해를 아름답게 비추는 등대의 모습을 형상화한 건축물입니다. 내부에서 바라보는 바다의 모습은 초호화 고급 크루즈를 탄 듯한, 국내에서 찾아보기 힘든 360˚ 파노라마 바다조망을 자랑하고 있습니다. 2층에는 크리프힐카페와 스카이워크가 자리잡고 있으며 스카이워크는 국내 최초로 유리로 된 하늘길을 직접 걸어보며 절벽 위 수려한 남해 바다조망을 한 눈에 내려다 볼 수 있습니다. 3층 옥상정원에서는 남해의 일출,일몰,월출을 감상하실 수 있습니다.
유난히 하얀 백사장이 특징인 상주은 모래비치는 나매에서 가장 유명한 해수욕장으로 많은 관광객들이 찾고 있습니다. 해수욕장 양 옆과 뒤편에는 남해의 금산의 절경이 한 폭의 병풍처럼 둘러싸져 있고 바닷물은 유난히 맑고 바래서 아름다운 호수같은 모습입니다. 수심이 매우 완만하고 얕으며 수온 도한 따뜻하므로 아이를 동반한 가족의 휴가지로 최적 조건을 갖추고 있는 곳 입니다. 계절에 구애받지 않는 뛰어난 경관때문에 한색들의 수련장, 연인들의 필수 데이트코스로 남해의 대표 4계절 관광지로 각광받고 있습니다.
전국에서 최초로 세워진 비대칭형 캔틸레버 교량으로 바다쪽으로 돌출된 설리 스카이워크는 탁 트인 남해 바다를 조망할 수 있습니다. 길이는 79.4m이며 캔틸레버는 43m으로 국내에서 가장 긴 캔틸레버 구조물로 멋진 해안 경관을 조망하기에는 최상의 장소입니다. 스카이워크 그네는 '발리그네'를 모티브로 제작했으며 높이 38m의 스카이워크 끝단에서 타는 그네는 스릴감이 만점입니다. 야간에는 스카이워크 경관 조명을 감상할 수 있으며, 인기곡에 맞춰 조명을 디자인해 색다른 볼거리를 제공하고 있습니다.